Teste de tração em padrão

Vídeo demonstrativo o teste de tração de um poste de entrada de energia para consumidor

Material impermeável

Imagine como esse produto irá facilitar o dia a dia de todos trabalhadores

Teste de luvas isolantes

Este é um teste básico que devemos cobrar de todos os colaboradores que utilizem equipamento isolante, esse instrumento se chama inflator e realiza o teste de eficacia do isolamento elétrico das luvas.
Se a luva possuir alguma passagem de ar, isso indica que ela possui um furo ou rasgo, que por sua vez indica possibilidade de passagem de eletricidade pelo material isolante, assim sendo se a luva for reprovada no teste, ela deve ser trocada imediatamente.

Check list 2

Segue as fotos para provar o estado do carro quando passado para mim

Vídeo de direção defensiva

Condições adversas de direção

Diálogo semanal de segurança

Pessoal reunido para assistir o vídeo semanal sobre segurança.

Os perigos da noite

Mesmo motoristas com visão saudável podem ter dificuldades depois que o Sol se põe.

1 - Luzes ofuscantes Lâmpadas irregulares e faróis desajustados são um incômodo a mais; não há dados sobre multas

2 - 50 km/h O motorista tem uma visão periférica de 90 graus. Parada, uma pessoa "vê" 180 graus 

3 - 100 km/h Quem está ao volante do automóvel tem um ângulo de visão restrito a 40 graus 

4 - Iluminação contrária Os faróis dos carros que vêm em sentido oposto podem ofuscar o motorista durante alguns segundos

 

5 - Visão restrita A profundidade de campo cai de 250 metros à luz do dia para 40 a 50 metros à noite 

6 - Riscos ocultos À noite, um animal ou obstáculo só será percebido dentro do ângulo de visão do motorista e à distância aproximada de 60 metros 

7 - Cálculo errado Um motorista ou pedestre a 100 ou 120 metros de distância vê os faróis do outro carro, mas não é visto